C’era una volta la Topolino, presentata come «la vetturetta del lavoro e del risparmio». Era il 1936. Negli anni ’50 arriva la Nuova 500 che durerà fino agli anni ’70 con varie versioni. Una macchina senza tempo che avrà eredi come la 126 e la Panda fino a che nel luglio 2007, a cinquant’anni di distanza, la nuova versione. Gianni Cancellieri, storico dell’automobile, e il designer Lorenzo Ramaciotti raccontano una vicenda che è anche storia del nostro Paese e di un’azienda simbolo, la Fiat, che ha messo a disposizione il materiale iconografico.
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